Silnik Redox Brushless 500/1000
Klasyczny outrunner Redox 500/1000 to "łagodnie" usposobiony silnik dający modelarzowi dobry moment obrotowy niezbędny do lotów modelami treningowymi czy redukcyjnymi, oferując jednocześnie bardzo umiarkowany apetyt na energię - co przekłada się na bardzo długi czas utrzymania modelu w powietrzu. Oferująca ok. 500 g. ciągu statycznego jednostka z 1000 kV będzie idealna pod modele redukcyjne, trenerki, górnopłaty i dolnopłaty o większej powierzchni skrzydeł (o masie nawet 1,0 kg), gwarantując długie i stabilne przeloty, ze stosunkowo dużą rezerwą momentu obrotowego.
Dodatkowo, silnik ma możliwość przełożenia wału na drugą stronę korpusu uzyskując w ten sposób opcję "odwróconego montażu" - może to okazać się szczególnie pomocne w modelach z ograniczoną możliwością montażu wręgi pod instalację silnika z przodu modelu lub też okazać się idealnym rozwiązaniem w modelach z napędem pchającym.
Zestaw zawiera:
- Silnik bezszczotkowy redox
- Małe łoże montażowe z 4 śrubkami
- 3x konektor typu banan - gniazdo
- 3x koszulka termokurczliwa
Dane techniczne
Waga: |
48 g |
Średnica: |
28, mm |
Konektory: |
3,5 mm |
Napięcie pracy: |
7,4 - 11,1 V / (3 LiPo) |
Obroty/Volt [RPM/V]: |
1000 |
Średnica wału: |
3,0 mm |
Pobór prądu własny: |
0,6 A |
Długość obudowy: |
30,0 mm |
Moc: |
130 W |
Zalecane śmigła: |
7x6 - 9x5 |
Max. Sprawność: |
> 75 % |
Długość wału: |
44,0 mm |
Regulator: |
12 A |
Ciąg statyczny: |
500 g |
Konektory dodatkowe: |
3 x 3,5 mm + osłony |
Łoże: |
łoże X 40mm + śruby |
Max. pobór mocy: |
11,5 A |